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創(chuàng)澤機(jī)器人
CHUANGZE ROBOT
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單腿機(jī)器人的優(yōu)缺點(diǎn):不需要協(xié)調(diào),難是保持平衡

來源:西安交通大學(xué)     編輯:創(chuàng)澤   時(shí)間:2025/9/20   主題:其他 [加盟]

腿式機(jī)器人腿的數(shù)目Z少當(dāng)然是1。有幾個(gè)理由說明,使腿的數(shù)目盡量少是有益 的。身體的質(zhì)量對(duì)行走機(jī)器是極其重要的,而1條腿使累加的腿的質(zhì)量Z小。當(dāng)機(jī) 器人有多條腿時(shí),就要求腿之間須協(xié)調(diào),1條腿就不需要這種協(xié)調(diào)了。也許Z重要的 是,單腿機(jī)器人使腿式運(yùn)動(dòng)的基本優(yōu)點(diǎn)Z大化:在全跟蹤的場合,如輪子一樣,腿與地 面只有一個(gè)接觸點(diǎn)。單腿機(jī)器人只需要一系列的單點(diǎn)接觸,就能經(jīng)受Z粗糙的地形。 而且,取一個(gè)跑步的起點(diǎn),跳躍機(jī)器人可動(dòng)態(tài)地跨過比它的步幅大的溝隙。而多腿不 能跑的行走機(jī)器人,只限于跨過與它的跨距一樣大小的溝隙。

制造單腿機(jī)器人的主要困難是保持平衡。1條腿的機(jī)器人不僅不可能靜態(tài)行走,而且當(dāng)平穩(wěn)不可能時(shí),靜態(tài)穩(wěn)定也不可能。機(jī)器人需要主動(dòng)地自我平衡,或者改變它的重心,或者給出校正力。因此,成功的單腿機(jī)器人需要能動(dòng)態(tài)地穩(wěn)定。

圖2.13表示的是Raibert 跳躍機(jī)42,2647,它是已制作的Z有名的單腿跳躍機(jī)器人 之一。這個(gè)機(jī)器人通過調(diào)節(jié)相對(duì)于身體的腿角,不斷地修正身體姿態(tài)和機(jī)器人速度。 激勵(lì)是液壓的,包括在立姿向空中跳躍期間腿的高性能縱向伸展。激勵(lì)雖然是強(qiáng)有 力的,但這些激勵(lì)器需要一個(gè)隨時(shí)連接到機(jī)器人的大型的、外裝的液壓泵。

圖2.14表示的是Z近研制開發(fā)的更高效能的結(jié)構(gòu)[83,它利用了設(shè)計(jì)良好的機(jī)械 動(dòng)力學(xué)83。它不用外裝的液壓泵供給能量,而是設(shè)計(jì)了弓腿跳躍機(jī),當(dāng)它著地時(shí),利 用一根有效的弓形彈簧腿來獲得機(jī)器人的動(dòng)能。這個(gè)彈簧返回了幾乎85%的能量, 這就意味著每次只需要添加所需能量的15%即可穩(wěn)定跳躍。這個(gè)機(jī)器人用支架沿軸 受到約束,用裝在機(jī)器人上的一組電池,已經(jīng)展示能連續(xù)跳躍20 min 。和 Raibert 跳 躍機(jī)一樣,弓腿跳躍機(jī)通過在髖關(guān)節(jié)改變相對(duì)于身體的腿角來控制速度。

Ringrose 的論文揭示了應(yīng)用于單腿跳躍機(jī)的有關(guān)機(jī)械學(xué)和控制的非常重要 的對(duì)偶性。通常,精巧的機(jī)械設(shè)計(jì)與復(fù)雜的控制電路一樣,可以執(zhí)行相同的操作。在 該機(jī)器人中,其腳的物理形狀正好是合適的曲線,因此當(dāng)機(jī)器人非完全垂直著地時(shí), 由碰撞產(chǎn)生合適的校正力,使機(jī)器人在下次落地時(shí)垂直。該機(jī)器人是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的,而 且是無源的。機(jī)器人與其環(huán)境之間的物理交互提供了校正,不用計(jì)算機(jī)或環(huán)路中的 任何有源控制。





類人形機(jī)器人腿的構(gòu)造與設(shè)計(jì):腿的自由度提高了機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性

在腿式移動(dòng)機(jī)器人情況下,增加機(jī)器人腿的自由度提高了機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性,既擴(kuò)大了機(jī)器人能行走的 地形范圍,又增強(qiáng)了機(jī)器人以各種步態(tài)行走的能力,缺點(diǎn)是帶來動(dòng)力、控制和質(zhì)量方面的問題

仿人形腿式移動(dòng)機(jī)器人的優(yōu)缺點(diǎn):適合于粗糙地形,動(dòng)力和機(jī)械的復(fù)雜性

主要優(yōu)點(diǎn)包括在粗糙地形上的自適應(yīng)性和機(jī)動(dòng)性,能用高度的技巧來操縱環(huán)境中的物體;缺點(diǎn)包括動(dòng)力和機(jī)械的復(fù)雜性,必須能夠支撐機(jī)器人部分總重量

全方位移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)模型:增加了機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性

具有全方位輪的機(jī)器人有3個(gè)自由度運(yùn)動(dòng)的能力,即沿著 平面上x 軸,y 軸以及繞自身中心旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)能力,這充分增加了機(jī)器人的機(jī)動(dòng)性,全方位移動(dòng)機(jī)器人可以由不同數(shù)量的全方位輪組成

雙輪差速移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)模型:機(jī)器人的幾何特征和運(yùn)動(dòng)方程

雙輪差速驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型, 即討論給定機(jī)器人的幾何特征和它的輪子速度后,機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)方程,機(jī)器人有2個(gè)主動(dòng)輪子,各具直徑r, 兩輪輪間距為l

雙輪差速智能移動(dòng)機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn):定位準(zhǔn)確,磨損和功率損失少,保護(hù)了電機(jī),抗沖擊性好

無中間減少傳動(dòng)環(huán)節(jié)或嚙合環(huán)節(jié),定位準(zhǔn)確;無相對(duì)摩擦,減少不必要的磨損和功率損失;機(jī)器人速度快,力量大,對(duì)抗性強(qiáng);無相對(duì)摩擦,延長了輪軸壽命;保護(hù)了電機(jī),抗沖擊性好

輪式移動(dòng)機(jī)器人的構(gòu)成要素:車體、車輪、支撐機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

車輪是輪式移動(dòng)機(jī)器人的移動(dòng)機(jī)構(gòu),

智能機(jī)器人自主位置的檢測常用的五種方法

依據(jù)通過3軸(X,Y,Z) 各自的加速度檢測和檢測各軸相對(duì)基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)角偏差的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)來求解;用速度陀螺儀等求得每單位時(shí)間的移動(dòng)距離和單位時(shí)間的方位變化,計(jì)算出每個(gè)時(shí)刻的位置和方位

機(jī)器人的大腦在手眼腦協(xié)同中發(fā)揮怎么樣的作用

機(jī)器人的大腦的作用主要是針對(duì)當(dāng)前語義、文字的理解識(shí)別出任務(wù)目標(biāo), 并結(jié)合輸入的圖像信息,在環(huán)境中識(shí)別出操作對(duì)象;做出合理的指令任務(wù)推導(dǎo),并生成小腦的執(zhí)行指令

機(jī)器人的“手眼腦”協(xié)同有哪些瓶頸和難點(diǎn)?

如何實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)跟蹤末端執(zhí)行器與被操作物體之間的空間距離和位置信息;如何正確選擇跟交互物體的操作位姿;機(jī)器人在實(shí)際操作中獲取最優(yōu)抓取姿態(tài)和位置的能力

“手眼腦”協(xié)同對(duì)機(jī)器人上肢操作能力有哪些重要意義?

手眼協(xié)同能通過視覺做好對(duì)靈巧手位置的判斷、動(dòng)作的規(guī)劃及與物體交互策略判定,并能夠根據(jù)手的傳感器信息,判斷力的大小方向是否合適,從而大幅提升定向抓取操作的成功率

機(jī)械臂+靈巧手當(dāng)前能夠完成哪些工作?

雙手靈巧配合可完成具有生物運(yùn)動(dòng)特征的圍巾佩戴任務(wù);靈巧手精準(zhǔn)執(zhí)行酒杯和酒瓶的抓握,雙臂+雙手協(xié)同完成倒酒操作;對(duì)日常保潔工作的覆蓋,包括在室內(nèi)場景巡航,針對(duì)衛(wèi)生間、餐桌等場景的保潔操作

產(chǎn)品智能化升級(jí)+充分降本是人形機(jī)器人廣泛商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵問題

大規(guī)模應(yīng)用場景不足,應(yīng)用場景直接影響機(jī)器人需求的剛性程度;人形機(jī)器人機(jī)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高昂,成本控制有賴于大規(guī)模生產(chǎn)的基礎(chǔ)及多方位的技術(shù)
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== 資訊 ==
單腿機(jī)器人的優(yōu)缺點(diǎn):不需要協(xié)調(diào),難是保持
類人形機(jī)器人腿的構(gòu)造與設(shè)計(jì):腿的自由度提
仿人形腿式移動(dòng)機(jī)器人的優(yōu)缺點(diǎn):適合于粗糙
導(dǎo)引機(jī)器人內(nèi)部之加速度和角加速度傳感器,
移動(dòng)機(jī)器人內(nèi)部之速度和角速度傳感器,檢測
智能機(jī)器人內(nèi)部之位置角度傳感器,設(shè)定位置
國家標(biāo)準(zhǔn)丨GB/T 45993-2025
移動(dòng)機(jī)器人單個(gè)輪子動(dòng)力學(xué)模型:輪子剛體?
全方位移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)模型:增加了機(jī)器人
雙輪差速移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)模型:機(jī)器人的幾
智能機(jī)器人電機(jī)的選擇參考要素:負(fù)載性質(zhì),
雙輪差速智能移動(dòng)機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn):定位準(zhǔn)確,
商用機(jī)器人的全方位輪的優(yōu)勢(shì):任意方向運(yùn)動(dòng)
三輪智能機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn):機(jī)構(gòu)簡單,旋轉(zhuǎn)半徑
輪式移動(dòng)機(jī)器人的構(gòu)成要素:車體、車輪、支
== 機(jī)器人推薦 ==
迎賓講解服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人(迎賓、講解、導(dǎo)診...)

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